There are no current auctions in which you have placed a bid.
Click the button to see our previous auctions:
You have not yet set up watched lot.
Information - our bidding increments depending on the current bid:
| From | To | Bidding increment |
| (HUF) | 4 999 (HUF) | 200 HUF |
| 5 000 (HUF) | 9 999 (HUF) | 500 HUF |
| 10 000 (HUF) | 49 999 (HUF) | 1 000 HUF |
| 50 000 (HUF) | 99 999 (HUF) | 2 000 HUF |
| 100 000 (HUF) | 199 999 (HUF) | 5 000 HUF |
| 200 000 (HUF) | 499 999 (HUF) | 10 000 HUF |
| 500 000 (HUF) | 999 999 (HUF) | 20 000 HUF |
| 1 000 000 (HUF) | - | 50 000 HUF |
2. lot
| Starting price: |
3 000 Ft
8.3 EUR |
| Available for bidding | (expected expiry) |
| Catalogue details: | 155. Mike Portobello aukció, Fotó |
| Az Erzsébet híd újjáépítése. 1964. |
| 10 db. (főleg mai nagyítások régi negatívokról, az egyik színes.). |
| Méret: 10 x 15 cm és 19 x 15 cm között. |
| 10 db fénykép (10 x 15 - 19 x 15) zömmel későbbi negatívról. Mindegyik jó állapotban. 1964 az új budapesti Erzsébet híd építésének befejező éve volt. A második világháborúban felrobbantott, 1903-as lánchíd helyén egy teljesen új, modern kábelhidat emeltek, amelyet Sávoly Pál tervezett. A híd az eredeti pilléreket felhasználva épült meg, de szélesebb pályával és korszerű szerkezettel. Mi történt 1964-ben? Júniusban a leglátványosabb munkafázis zajlott: a Duna fölötti acél pályaelemek beemelése és szerelése. A korabeli híradások szerint ekkor már a meder feletti szerkezet összeállítása a befejezéséhez közeledett. A nyár és az ősz folyamán elkészültek a pályaburkolatok, a függesztőkábelek végleges beállításai, a világítás és a közművek. 1964. november 15-én nagyszabású teherpróbát tartottak: mintegy 2000 tonna terhelést helyeztek a hídra 155 megrakott jármű, autóbusz és villamos segítségével. A mérések kiváló eredményt mutattak. 1964. november 21-én ünnepélyesen átadták a forgalomnak az új Erzsébet hidat. Az eredeti cél november 7. volt, de az építkezés elhúzódása miatt két héttel később került sor az avatásra. Az ünnepségen jelen volt Kádár János is. Az új híd főbb adatai: Tervező: Sávoly Pál. Típus: kábelhíd. Középső nyílás: 290 méter. Teljes hossz: 378,6 méter. Szélesség: 27,1 méter. Az eredeti (1903-as) híd pilléreit használták fel, de maga a felszerkezet teljesen új volt. Az 1964-ben elkészült Erzsébet híd a korszak egyik legjelentősebb magyar mérnöki alkotása volt, és hosszú ideig Európa egyik legnagyobb nyílású kábelhídjának számított. Az átadáskor még villamos is közlekedett rajta; a villamosforgalom 1972 végéig maradt fenn. |
Checked 
Fast 
Flexible 
The aukcio.net is the website of Mike Portobello Auction House.
English
Magyar
